La principale innovation technologique du Future Truck 2025 est bien évidemment sa capacité à piloter sans l’aide du conducteur. Une fois sur l’autoroute, le chauffeur peut ainsi activer la fonction “Highway Pilot”, qui permet au camion de gérer de manière autonome les distances de sécurité, la vitesse et la direction. Une prouesse rendue possible grâce à des caméras et à quatre capteurs situés à l’avant et sur les côtés du véhicule. Il est capable de freiner en urgence en cas de danger, et même de communiquer avec ses semblables, situés à 500 mètres maximum, pour être informé d’un accident ou d’un bouchon.

Pour économiser du carburant, le constructeur allemand a décidé d’optimiser au maximum l’aérodynamique de son camion du futur. Pour cela, il a décidé de se débarrasser des rétroviseurs traditionnels, pour les remplacer par deux paires de caméras reliées à deux écrans placés de chaque côté de l’habitacle. Mais ce qui marque en premier lieu à la vue de ce poids lourd, c’est son esthétique léchée. Et ce n’est pas tous les jours qu’on peut en dire autant d’un véhicule destiné au transport routier ! Mais sa beauté n’est qu’accessoire, car ses lignes arrondies, ses éclairages intégrés à la carrosserie, et le carénage plus présent sur les parties latérales sont avant tout là pour réduire la traînée aérodynamique.

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