$\"SpaceX$ <\/p>\n

Le v\u00e9hicule habit\u00e9 Crew Dragon, de SpaceX, d\u00e9riv\u00e9 de la capsule Dragon de transport de fret,\u00a0r\u00e9alisera son premier vol de d\u00e9monstration inhabit\u00e9 en janvier 2019.\u00a0Ce vol sera une r\u00e9p\u00e9tition g\u00e9n\u00e9rale en vue du premier vol habit\u00e9\u00a0avec les astronautes de la Nasa, Douglas Hurley et Bob Behnke, qui pourrait avoir lieu d\u00e8s le mois de juin 2019.<\/p>\n

Seulement 16 ans apr\u00e8s sa cr\u00e9ation,\u00a0SpaceX<\/span>\u00a0s’appr\u00eate \u00e0 franchir une nouvelle \u00e9tape de\u00a0sa jeune histoire en d\u00e9butant ses vols habit\u00e9s \u00e0 destination de la\u00a0Station spatiale internationale<\/span>.\u00a0D’ici quelques semaines, la version habit\u00e9e de la capsule Dragon, la Crew Dragon,\u00a0r\u00e9alisera une premi\u00e8re mission de d\u00e9monstration inhabit\u00e9e. Ce lancement est pr\u00e9vu le 7 janvier 2019. Un\u00a0lanceur\u00a0<\/span>Falcon 9 d\u00e9collera depuis le complexe de lancement 39A du Centre spatial Kennedy de la\u00a0Nasa<\/span>, un pas de tir historique, mais modernis\u00e9\u00a0pour les besoins des activit\u00e9s de SpaceX, qui a vu s’envoler les\u00a0capsules Apollo<\/span>\u00a0\u00e0 la conqu\u00eate de la Lune et les\u00a0navettes spatiales<\/span>\u00a0de la Nasa.<\/p>\n<\/div>\n

Bien que la Crew Dragon soit inhabit\u00e9e\u00a0mais charg\u00e9e de fret, elle ira tout de m\u00eame s’amarrer \u00e0 la station spatiale internationale. Elle restera stationn\u00e9e\u00a0au complexe orbital pendant plus ou moins 15 jours avant d’entamer son retour sur\u00a0Terre<\/span>. Cette capsule est d\u00e9riv\u00e9e de celle\u00a0utilis\u00e9e pour le\u00a0transport de fret<\/span>. Dans sa version habit\u00e9e, elle a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9e pour transporter jusqu’\u00e0 sept\u00a0astronautes<\/span>\u00a0et une charge utile de 3,3 tonnes. Bien que ce vaisseau spatial\u00a0soit con\u00e7u\u00a0pour \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9\u00a0une dizaine de fois, la Nasa a souhait\u00e9 utiliser une capsule neuve \u00e0 chaque lancement.<\/p>\n

Une liaison r\u00e9guli\u00e8re entre la Terre et l\u2019ISS<\/h2>\n
Ce vol de d\u00e9monstration a pour but de s’assurer que la Crew Dragon est pr\u00eate \u00e0 r\u00e9aliser les rotations d’\u00e9quipage\u00a0de la\u00a0Station spatiale internationale<\/span>\u00a0telles que sp\u00e9cifi\u00e9es dans un\u00a0contrat de lancement<\/span>\u00a0pour\u00a0ses\u00a0astronautes, octroy\u00e9 par la Nasa en 2015. Dans le cadre de ce contrat, d’une valeur de 2,6 milliards de dollars, SpaceX r\u00e9alisera au moins deux rotations d’\u00e9quipage et un maximum de six missions.<\/p>\n
Lors de cette d\u00e9monstration, SpaceX devra d\u00e9montrer \u00e0 la Nasa que son syst\u00e8me de transport (c’est-\u00e0-dire le lanceur, le v\u00e9hicule orbital et le syst\u00e8me au sol)\u00a0est pr\u00eat \u00e0 effectuer un vol habit\u00e9 et surtout qu’il r\u00e9pond aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 et de certification de la Nasa. Apr\u00e8s ce vol de d\u00e9monstration, et avant de r\u00e9alis\u00e9 un premier vol d’essai habit\u00e9, SpaceX devra r\u00e9aliser un test d’abandon de la capsule en vol (comme lors de l’\u00e9chec du lancement de la capsule Soyouz MS-10<\/span>)\u00a0pour d\u00e9montrer cette capacit\u00e9 essentielle et vitale pour la s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9quipages lors d’une situation d’urgence lors du d\u00e9collage\u00a0du lanceur.<\/p>\n
FUTURA –\u00a0R\u00e9my Decourt<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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