{"id":43090,"date":"2016-05-10T09:01:35","date_gmt":"2016-05-10T09:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.massarate.ma\/?p=43090"},"modified":"2016-05-10T09:01:35","modified_gmt":"2016-05-10T09:01:35","slug":"airbus-veut-nettoyer-lorbite-terrestre-de-ses-debris-spatiaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.massarate.ma\/airbus-veut-nettoyer-lorbite-terrestre-de-ses-debris-spatiaux.html","title":{"rendered":"Airbus veut nettoyer l&#8217;orbite terrestre de ses d\u00e9bris spatiaux"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-43096\" src=\"http:\/\/www.massarate.ma\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/clean-space-f.jpg\" alt=\"Airbus veut nettoyer l'orbite terrestre de ses d\u00e9bris spatiaux\" width=\"520\" height=\"225\" \/><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">L\u2019orbite terrestre est de plus en plus encombr\u00e9e. Les satellites en fin de vie constituent une source potentielle de d\u00e9bris spatiaux et une menace pour les autres appareils environnants\u00a0qui fournissent en permanence des services devenus indispensables \u00e0 la vie sur Terre. D\u2019o\u00f9 l\u2019id\u00e9e de faire s\u00e9rieusement le m\u00e9nage dans l\u2019espace.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Airbus Defence and Space va ainsi \u00eatre le chef de file d\u2019un programme europ\u00e9en d\u00e9veloppant le\u00a0prototype d\u2019un module de d\u00e9sorbitation des satellites en fin de vie ou devenu incontr\u00f4lables\u00a0pour garantir la p\u00e9rennit\u00e9 de l\u2019utilisation de l\u2019espace, autrement dit une\u00a0\u00ab\u00a0poubelles de l\u2019espace\u00a0\u00bb.<\/p>\n<h2 dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Une aide de plus de 2,8\u00a0millions d\u2019euros jusqu\u2019en 2018<\/h2>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">A la t\u00eate d\u2019un consortium de 10 entreprises, la filiale d\u00e9fense et a\u00e9rospatiale de l\u2019avionneur va diriger l\u2019\u00e9quipe charg\u00e9e du projet TeSeR, pour Technology for Self-Removal of Spacecraft. Quant au prototype, il s\u2019agira \u00ab\u00a0d\u2019un module ultra-fiable et \u00e0 bas co\u00fbts\u00a0\u00bb. Gr\u00e2ce \u00e0 ce module, le satellite\u00a0moribond irait rejoindre une \u00ab\u00a0orbite parking\u00a0\u00bb, bien au-del\u00e0 des 36.000 km d\u2019altitude sur laquelle gravitent les satellites encore op\u00e9rationnels. L\u00e0, il serait mis en \u00e9tat passif et ne pr\u00e9senterait aucun risque de collision.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Une autre solution consisterait \u00e0 faire chuter le satellite en fin de vie. Il suffirait de lui faire perdre de l\u2019altitude en le freinant pour, qu\u2019\u00e0 terme, il entre dans l\u2019atmosph\u00e8re et se d\u00e9truise.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Airbus DS, en tant que chef de file, assurera la gestion du projet, la coordination technique, en plus du d\u00e9veloppement de ces syst\u00e8mes innovants de contr\u00f4le d\u2019attitude des satellites. Le\u00a0num\u00e9ro deux mondial de l\u2019industrie spatiale\u00a0a \u00e9galement sign\u00e9 une convention de subvention qui permettra au programme TeSeR de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une aide de plus de 2,8\u00a0millions d\u2019euros jusqu\u2019en 2018.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #808080;\">20minutes<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019orbite terrestre est de plus en plus encombr\u00e9e. Les satellites en fin de vie constituent une source potentielle de d\u00e9bris spatiaux et une menace pour les autres appareils environnants\u00a0qui fournissent en permanence des services devenus indispensables \u00e0 la vie sur Terre. D\u2019o\u00f9 l\u2019id\u00e9e de faire s\u00e9rieusement le m\u00e9nage dans l\u2019espace. 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